Előírás – Helyzetjelző lámpák: (elől-hátul) megnézed, plusz a rendszámtábla világítást. Tompított fényszórókat: ellenőrizd (a műszerfalon a visszajelző színe zöld). Távolsági fényszórókat: ellenőrizd, (a műszerfalon a visszajelző színe kék). Mindkét oldalon ellenőrizd, az irányjelzők villogásainak számát (90±30/perc). Az irányjelzők fényének színe… Tovább
Gumiabroncsok ellenőrzése
Előírás – Az autót körbejárva, szemrevételezd, hogy puha-e, látsz-e rajta kidudorodást, szakadást, egyéb felületi sérülést, esetleg olajfoltokat. Ellenőrizd a futófelület barázdáinak mélységet, melynek 1,6 mm-nél nagyobbnak kell lenni. A gumi-abroncs az egész járművön azonos méretű és szerkezetű vagy (radiál) vagy… Tovább
A kormányberendezés ellenőrzése
Előírás – A kormánymű holtjátéka a kormánykeréken mérve akkor jó, ha centiméterben mérve 2 – 4 cm, szögben mérve 5 – 15° közé esik. A holtjáték ellenőrzésekor finoman jobbra-balra mozgasd meg a kormánykereket mindaddig, míg a hozzád közelebb eső, vagyis… Tovább
A fékberendezés ellenőrzése
Előírás – Az üzemifék – lábfék – ellenőrzéskor a fék akkor jó, ha a teljes pedálút felső harmadában felkeményedik. Egyértelműen hibás a fék akkor, ha a teljes pedálútnak csak a 2/3-nál keményedik fel. Ha ezt tapasztalod, akkor az azt jelenti,… Tovább
